Motoryzacja

 
 
Autoryzowany Dealer Ford. Frank-Cars Autoryzowany Dealer Forda, Częstochowa, ul. Jagiellońska 147, tel. 34 365 05 75
 

Rombor - łożyska kulkowe,dwurzędowe,mikrołożyska,łożyska kulkowe jednorzędowe,łożyska walcowe,łożyska wahliwe,łożyska igiełkowe,łożyska kulkowe skośne,łożyska do klimatyzacji,łożyska specjalne,łożyska samochodowe,łożyska standardowe,łożyska toczne,łożyska przemysłowe

 


 

 

Alkomat - niezbędny przed i po imprezie

 


Zbliża się dlugi weekend, a po nim powrót do codzienności.
Pilnuj, aby twoje powroty były bezpieczne dla Ciebie i innych.

Tak łatwo  przecież sprawdzić, czy możemy prowadzić!
Wystarczy, zaopatrzyć się w porządny alkomat.

Dzięki niemu:

  • przed imprezą - sprawdzisz dużo wcześniej ile możesz wypić, aby rano, nie było w Tobie  ani kropli alkoholu
  • po imprezie - rano sprawdzisz ile tego alkoholu w Tobie pozostało.

Dobrze jest  wiedzieć, jakiego czasu potrzebuje nasz organizm, aby całkowicie oczyścić się z procentów.
Każdy odpowiedzialny człowiek powinien zadać sobie takie pytanie, zanim zdecyduje się na zabawę, a potem myśląc, że już po wszystkim wsiąść za kierownicę.

 

Firma Ekspent działająca na rynku alkomatów, zaprasza na zakupy do swojego firmowego stoiska w Centrum Handlowym M1, ul. Kisielewskiego 8/16.

Zaopatrz się w alkomat i już nie ryzykuj!

 


Jak długo przydatna jest opona?

8 zasad przechowywania opon
 
Opony nie starzeją się w ten sam sposób jak artykuły spożywcze – w odpowiednich warunkach magazynowania nie tracą swoich właściwości. Kilkuletnia nieużywana opona jest tak samo dobra, jak ogumienie wyprodukowane wczoraj czy kilka miesięcy temu. Eksploatacja jest głównym czynnikiem wpływającym na żywotność opon, tym bardziej jeśli jest nieprawidłowa – co ma istotny wpływ na parametry, osiągi oraz poziom bezpieczeństwa podróżujących pojazdem.
Ze względu na fakt, że opony są jedynym elementem łączącym auto z nawierzchnią, sprawne ogumienie jest warunkiem koniecznym dla bezpiecznej jazdy. Jak więc dbać o stan opon, tak by długo służyły kierowcom?
Jednym z najważniejszych czynników wpływających na spowolnienie zużycia opony jest prawidłowe ciśnienie w kole. Według badań Moto Data, aż 58% kierowców zbyt rzadko sprawdza ciśnienie w oponach. Wielu nie zdaje sobie sprawy z zalet wynikających z regularnego kontrolowania tego parametru, który ma duży wpływ na bezpieczeństwo i ekonomię jazdy. Niedopompowanie ogumienia powoduje nadmierne przeciążenie kół, przegrzewanie się opony oraz utratę optymalnej przyczepności auta do jezdni. Ponadto, ciśnienie zmniejszone nawet o 0,5 bara w stosunku do wartości przewidzianych przez producenta, wydłuża drogę hamowania nawet o 4 metry i zwiększa męczący hałas. Wyrobienie w sobie nawyku sprawdzania ciśnienia przy każdym tankowaniu samochodu znacząco zmniejszy zużycie paliwa, a więc wygeneruje oszczędności.
Opony podczas prawidłowego składowania w zasadzie w ogóle się nie starzeją. Zmiany fizykochemiczne opon zachodzą głównie podczas użytkowania i spowodowane są rozgrzewaniem w trakcie jazdy, napięciem wynikającym z ciśnienia, deformacjami oraz innymi czynnikami, które nie występują w procesie przechowywania. Kontrola ciśnienia trwa zaledwie kilka minut, a obniża zużycie paliwa i ogumienia, jednocześnie zwiększając bezpieczeństwo jazdy wskazuje Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO). – Niebezpiecznych zniszczeń warstw wewnętrznych opony spowodowanych jazdą ze zbyt małym ciśnieniem nie widać gołym okiem dodaje.
Mądre magazynowanie – 8 zasad
Nowe opony mogą być magazynowane nawet przez kilka lat – przy właściwych warunkach ogumienie zachowa swoją fabryczną jakość. Stan opon i sposób ich przechowywania rzutuje bezpośrednio na bezpieczeństwo kierowców i żywotność ogumienia. Nie należy składować opon byle gdzie i byle jak – oto podstawowe zasady:

1.    

Należy zaznaczyć położenie każdej zdejmowanej opony w samochodzie. Rozkład ogumienia nie jest przypadkowy – już przy demontażu powinno się oznaczyć ich umiejscowienie na osiach. Po magazynowaniu należy umieścić je zgodnie z regułami rotacji między osiami, co pozwoli na zrównoważenie stopnia zużycia bieżnika.

2.    

Opony przygotowane do przechowywania to opony czyste. Wszelkie resztki olejów, paliw czy chemikaliów mają niszczący wpływ na ogumienie – dlatego szczególnie ważne jest oczyszczenie ich po całym sezonie.

3.    

Magazynować można tylko opony suche. Po umyciu ogumienia trzeba więc poczekać, aż opony całkowicie wyschną lub osuszyć je, zanim włożymy je do pokrowca czy zostawimy zamknięte w garażu. Wilgoć może wnikać przez mikrouszkodzenia w gumie aż do stalowego opasania, powodując jego korozję.

4.    

Podczas składowania, ciśnienie opony na felgach powinno być takie samo, jak przy eksploatacji – informację o prawidłowej wartości można znaleźć w instrukcji samochodu lub na naklejce na dole środkowego słupka.

5.    

Promieniowanie UV nie służy oponom – ogród nie jest dobrym magazynem. Opony nie mogą być składowane w bezpośrednim świetle słonecznym i w silnym sztucznym świetle o wysokim natężeniu promieniowania UV. Uszkadza ono gumę, powodując drobne, ale widoczne spękania. Przy dalszym użytkowaniu w opony może wnikać woda lub sól, powodując korozję wewnętrzną.

6.    

Ozon to wróg opon – gaz szybko niszczy mieszankę gumy, z której zbudowana jest opona i prowadzi do powstawania pęknięć. Nie powinno się przechowywać opon w pomieszczeniach z pracującymi transformatorami, prostownikami czy generatorami. Najlepiej magazynować je w zadaszonym, suchym i wentylowanym pomieszczeniu bez przeciągów, z odpowiednią temperaturą pomiędzy 10 a 30°C.

7.    

Składowanie opon przy źródłach ciepła może spowodować nieodwracalne zmiany w strukturze cząsteczkowej gumy – wszelkiego rodzaju instalacje grzewcze, piecyki i urządzenia elektryczne nie powinny znajdować się w bliskiej odległości od opon.

8.    

Istotna jest podłoga pomieszczenia, w którym przechowywane są opony. Umyte ogumienie może ponownie się zabrudzić, jeśli będzie miało styczność ze śladami oleju, smaru czy z innymi substancjami chemicznymi – struktura gumy koła przechowywanego w takich warunkach może ulec zniszczeniu.

Kupno używanych opony to hazard
Przed nadejściem wiosny wielu kierowców zastanawia się nad kupnem kolejnych opon. Poszukiwania najlepszych i sprawdzanie testów warto zacząć zawczasu. Pamiętajmy tylko o jednym – nie warto kupować używanych opon. Głębokość bieżnika to tylko powierzchowny aspekt. Największym problemem jest to, że nie wiadomo, jaka jest historia eksploatacji takiej gumy – czy nie jeździła notorycznie ze zbyt małym ciśnieniem, czy nie była nieprawidłowo naprawiana, a potem zamaskowano reperację. Nie można ocenić trwałości opony, która pochodzi z nieznanego źródła. Nie da się też na oko stwierdzić uszkodzeń wewnętrznych, które mogą prowadzić do pęknięcia opony w czasie jazdy. Używane ogumienie niesie ze sobą duże niebezpieczeństwo nagłych awarii oraz uszkodzeń innych podzespołów samochodu. A opony stosunkowo łatwo uszkodzić – warstwy wewnętrzne mogą zostać poważnie naruszone już przy gwałtownym najechaniu na krawężnik przy wyższej prędkości czy jeździe przez kilkaset kilometrów z niedopompowanym ogumieniem.
– Wybór używanych opon to zakup kota w worku – kierowca nigdy nie może być pewny, że dojedzie bezpiecznie do celu. Trwałość ogumienia z niepewnego źródła jest niemożliwa do oszacowania. Nie warto oszczędzać na bezpieczeństwie – zwłaszcza, że przy prędkościach 120-130 km/h opona o popularnym rozmiarze osiąga ponad 1000 obrotów na minutę. Wtedy nie może być pytań co do jej wytrzymałości – dodaje Piotr Sarnecki.
Więcej informacji na stronach pzpo.org.pl.


 

Czy wiesz, że… czysty samochód to bezpieczny samochód?

 

Prawie 70% polskich kierowców korzysta z myjni automatycznych

Regularne przeglądy u mechanika, zmiana opon, uzupełnianie płynów i wymiana oleju – to czynności, które wykonuje każdy kierowca, by zagwarantować bezpieczeństwo i sprawność swojego samochodu. Jednak mało kto wie, że dbanie o czystość samochodu wpływa nie tylko na jego estetykę, ale także na bezpieczeństwo jazdy.

Wbrew pozorom, dbanie o czystość auta nie wymaga wiele czasu i zaangażowania. Najwygodniejszym sposobem na umycie samochodu są myjnie automatyczne. Jak pokazują wyniki badania przeprowadzonego na zlecenie Circle K 68,4% Polaków korzysta z myjni automatycznych. Znaczna część z nich, bo aż 38%, decyduje się na taką usługę kilka razy w miesiącu.

Widzieć dobrze i być widocznym na drodze 

Brudne szyby w samochodzie mogą być źródłem poważnych zagrożeń podczas jazdy. Po pierwsze, widoczność z wnętrza samochodu jest znacznie ograniczona, przez co kierowca w trudnych sytuacjach traci cenne ułamki sekund na reakcję. Przez brudną przednią szybę dostrzegalność jest niemal o połowę niższa niż przez szybę czystą. Jeśli do tego dojdzie jeszcze światło pojazdów jadących z naprzeciwka, widoczność wskutek silnego oślepienia zmniejsza się do nawet 16 metrów. Gdyby podobna sytuacja powstała z powodu mgły, media informowałyby bez wątpienia o skrajnie niebezpiecznych warunkach w ruchu drogowym.

Regularne czyszczenie szyb i lusterek znacznie wpływa na bezpieczeństwo na drodze i zapobiega wypadkom.

Brudne boczne szyby i lusterka są, zwłaszcza w terenie zabudowanym, zagrożeniem dla bezpieczeństwa. Uczestników ruchu z boku i z tyłu własnego samochodu dostrzega się wtedy późno, a obraz jest niewyraźny.

Podobne ryzyko wynika z brudnych lusterek zewnętrznych i szyb bocznych oraz tylnej.
W przeciwieństwie do szyby przedniej, kierowca znacznie rzadziej zerka w tych kierunkach i w razie niebezpiecznej sytuacji dostrzega zagrożenie jeszcze później. Może to okazać się poważnym problemem przy manewrach takich jak parkowanie, skręcanie czy zmiana pasa jazdy. W ostatnim przypadku wielu kierowców liczy na szybki, rutynowy rzut oka na lusterko wewnętrzne lub boczne. Jeśli przez osady brudu niemożliwe będzie rozpoznanie konturów zbliżających się obiektów, zagrożenie drastycznie wzrasta.

Drugim istotnym problemem jest kwestia „bycia widocznym”. Im więcej zanieczyszczeń osadzi się na karoserii, tym trudniej wychwycić ludzkiemu oku sylwetkę pojazdu. W związku z mniejszym blaskiem lakieru, brudny pojazd dostrzegamy znacznie później, co zmniejsza czas reakcji potrzebny na ewentualne hamowanie lub ominięcie przeszkody. Na pogorszenie widoczności dodatkowo wpływ mają śnieg, osady soli na aucie czy też jazda po zmroku.

Przezorny kierowca regularnie dba o czyste reflektory dla większego zasięgu oświetlania. Zabezpieczenie reflektorów woskiem powoduje, że warstwa brudu powstaje wolniej

Lakier powleczony warstwą brudu słabo odbija światło. Skutek: Blask i możliwość rozpoznania auta na drodze spadają przy tym do 75%. Jeśli jeszcze dodatkowo reflektory są „zamglone”, pojazd jest w ruchu jak gdyby w „czapce niewidce”

Efekt hydrofobowy, czyli sposób na większą widoczność

Znaczną poprawę widoczności na drodze gwarantuje tzw. technologia „RainTecs” dostępna na myjniach Circle K. Jej działanie jest bardzo proste: dodatkowa warstwa ochronna lakieru aplikowana podczas mycia samochodu zawiera cząstki hydrofobowe, których główną właściwością jest zdolność do odpychania cząsteczek wody. W ten sposób krople deszczu szybko i sprawnie spływają z powierzchni auta, poprawiając tym samym jego widoczność na drodze. Warto również pamiętać o tym, że każdy lakier ulega mikroskopijnym ubytkom podczas codziennej eksploatacji samochodu – nie musi to być jednak efekt nieodwracalny. Technologia „ShineTecs” pozwala bowiem na wypełnienie mikroubytków bezbarwną warstwą ochronną, która zabezpiecza lakier i znacząco zwiększa jego połysk, a tym samym widoczność i bezpieczeństwo na drodze.

Bezpieczna wiosna

O czystość auta należy zadbać szczególnie w okresie wiosennym. Wielu kierowców wyrusza w dalszą trasę w rodzinne strony, dlatego warto zapewnić sobie najlepszą widoczność samochodu na drodze. Myjnie automatyczne na stacjach Circle K (dawniej Statoil) wyposażone są w najnowocześniejsze systemy myjące i wykorzystują elektroniczne sensory, które wyczuwają kształt samochodu, usuwając wszelkie zabrudzenia. Dzięki nowoczesnym szczotkom z technologią myjnie oferują wiele programów do wyboru w zależności od rodzaju i intensywności zabrudzeń – od szybkiego płukania, po program premium np. z opcją mycia podwozia i są dostępne o każdej porze dnia.

Grayling Poland


 

 

Zmień samochód na wiosnę!

 

Sprawdź oferty Salonu RENT CARhttp://www.rent-car.auto.com.pl

Zapraszamy do Salonów Samochodów Bezwypadkowych RENT CAR Paweł Karoń 
*SAMOCHODY Z GWARANCJĄ-VIP GWARANT*

rok założenia 1994.

 RENT CAR to BEZPOŚREDNI IMPORTER SAMOCHODÓW BEZWYPADKOWYCH Z UE.

Salon posiada w swojej ofercie: 
kredyty, ubezpieczenia,  możliwość realizacji zamówień indywidualnych.

Czynne w godz.:
pon-piąt. 09 : 00 - 17 : 00
sobota  09 : 00 - 15 : 00
niedziela 11 : 00 - 13 : 00

Częstochowa, ul. Główna 24 oraz 56.
Tel. 34 324 30 72 
 AUTO KOMIS tel.: : 601517788
 
 
 
Rombor - łożyska kulkowe,dwurzędowe,mikrołożyska,łożyska kulkowe jednorzędowe,łożyska walcowe,łożyska wahliwe,łożyska igiełkowe,łożyska kulkowe skośne,łożyska do klimatyzacji,łożyska specjalne,łożyska samochodowe,łożyska standardowe,łożyska toczne,łożyska przemysłowe

Udziałowiec - Firma Poligraficzno - Introligatorska, wykonuje druki dla uczelni, szkół oraz urzędów, świadectwa szkolne oraz dzienniki

MaszTu.pl - nowoczesny katalog stron! Maksymalnie.pl dobry katalog! wKatalog.pl - Wielki, Wspaniały i Wypasiony!
Katalog OSPI Oto-Ślub.pl - Ogólnopolski katalog firm ślubno weselnych Buduj Remontuj Urządzaj - branżowy katalog firm
Moto-oto - katalog motoryzacyjny! Lekarze Gabinety - ogólnopolski katalog medyczny SeoKatalog.Pro - profesjonalny katalog stron!
Info.OSPI.pl - informacje OSPI Terminale płatnicze częstochowa, kasy fiskalne Częstochowa, kasy czestochowa World Web Directory 2de.pl

 

Częstochowskie Informacje

Kasy fiskalne, kasy dla lekarzy, kasy dla prawników, Częstochowa, dobra-cena.com Jolanta